Le marché des motos en 2025 : les motos électriques et les petites cylindrées en baisse, mais les motos de loisir gardent le cap

En 2025, le marché des motos français est en proie à des transformations notables, marquées par une baisse significative des ventes de motos électriques et de petites cylindrées. Dans un paysage de consommation en pleine évolution, les motards se tournent de plus en plus vers les motos de loisir, affirmant ainsi leur désir d’aventure et de performance. Ce secteur fait face à des défis considérables, notamment des tensions économiques, des changements réglementaires, et une prise de conscience accrue des enjeux environnementaux. Le rapport de l’Observatoire du deux-roues présente les dynamiques actuelles sur un marché traditionnellement vibrant.

L’évolution du marché de la moto en France : Une chute alarmante

Le début de l’année 2025 a été marqué par une chute des immatriculations de motos, avec une baisse générale de 12 % par rapport à l’année précédente. En effet, seulement 120 462 véhicules ont été immatriculés au premier semestre, une forte diminution par rapport aux 146 041 unités en 2024. Cette tendance s’est manifestée dans tous les segments, mais particulièrement dans celui des cyclos, qui a connu une dégringolade de 25 %.

Les raisons de cette chute sont multiples, avec un climat économique instable incitant les ménages à reporter ou annuler des achats considérés comme non prioritaires. Les incertitudes fiscales et les réformes notables dans le secteur des deux-roues ont également eu un impact significatif sur les ventes. En dépit de cette chute, certains marchés secondaires montrent une résistance, notamment celui des motos de loisir.

Pour mieux comprendre la répartition des ventes et le comportement des consommateurs, voici un tableau avec les évolutions par segments :

Face à cette situation, de nombreux utilisateurs choisissent de conserver leurs motos plus longtemps par souci d’économie, limitant ainsi le renouvellement du parc. C’est un phénomène qui touche toutes les tranches d’âge : les jeunes motards sont pourtant de plus en plus actifs sur le marché en cherchant des modèles neufs, tandis que les utilisateurs plus âgés observent une forte diminution dans l’achat de nouvelles motos.

Une préférence croissante pour les grandes agglomérations

La dynamique de vente varie également en fonction de la localisation géographique. Les zones rurales affichent une baisse des immatriculations atteignant -16 %, contrastant avec des grandes métropoles telles que Paris et Lyon où la chute est limitée à -10 %. Cette disparité peut être attribuée à plusieurs facteurs, y compris la disponibilité des infrastructures et le souci écologique. Les jeunes dans les grandes villes, par exemple, se dirigent vers des moyens de transport alternatifs comme les vélos ou les trottinettes, plutôt qu'un cyclo traditionnel.

Le déclin de l’électrique : Enjeux et perspectives

La tendance vers l’électrification du parc de motos semble rencontrer des obstacles. En effet, le marché des motorcycles électriques a enregistré une chute de 8,4 % en termes d'immatriculations, avec seulement 17 889 unités pendant le semestre. Les modèles neufs sont frappés par une grave baisse : -34 % pour les cyclos électriques et -25 % pour les motos. Cela s’explique notamment par la disparition des aides à l’achat ainsi qu’une offre jugée restreinte.

Avec une prise de conscience croissante sur les enjeux environnementaux, les consommateurs semblent paradoxalement se détourner des motos électriques neuves, tout en montrant un intérêt marqué pour celles d’occasion : +25 % pour les cyclos électriques et +43 % pour les motos électriques. Ce retournement illustre un désir d’adopter des solutions plus durables, notamment chez les citadins à la recherche d’options moins coûteuses.

Voici un aperçu des chiffres clés concernant l’électrique :

Ce changement de comportement est révélateur d’une ouverture croissante à des solutions de mobilité qui allient durabilité et coût d’acquisition réduit. Les motos d'occasion électriques semblent gagner la faveur des utilisateurs, mettant en lumière un nouveau segment de consommateurs désireux d’adopter des technologies vertes sans renoncer à leurs traditions de conduite.

Focus sur l’ergonomie et la technologie des motos électriques

Les motos électriques ont également connu des avancées notables en termes d’ergonomie et de technologie. Des marques comme Zero Motorcycles et BMW Motorrad ont développé des modèles qui allient confort de conduite et performances technologiques, attirant ainsi un public de plus en plus large. L’innovation dans le secteur électrique représente un axe crucial pour redynamiser les ventes. Les consommateurs cherchent désormais des produits alliant modernité, design et efficacité.

Pour en savoir plus sur l'évolution et la technologie des motos électriques, consultez des articles comme ici.

Les petites cylindrées face à la concurrence croissante du vélo

Le segment des petites cylindrées, représentant un choix populaire parmi les jeunes et les citadins, voit sa popularité s’effondrer, avec une diminution de 29 % des immatriculations. Les raisons de ce retournement incluent non seulement la situation économique instable, mais surtout l’essor du vélo électrique, qui est perçu comme une option plus écologique et plus économique.

Pour les jeunes, le vélo électrique représente une alternative séduisante, alliant l’accessibilité à un coût d’entretien réduit. Les petites cylindrées, souvent considérées comme pratiques pour les trajets urbains, sont donc en concurrence acharnée avec ces nouveaux mode de transport. Les marques comme Yamaha et Kawasaki doivent ainsi repenser leur stratégie de marketing pour attirer cette clientèle de jeunes utilisateurs en quête d'économies.

Cette compétition favorise également l’émergence d’un phénomène où les jeunes peuvent se tourner vers des modèles plus performants, ce qui pose davantage de défis aux marques de motos traditionnelles. À long terme, les fabricantes comme Honda et Suzuki devront s’adapter pour répondre aux besoins changeants de ces utilisateurs.

Les motos de loisir : Les dernières tendances en 2025

Malgré un marché globalement en déclin, le segment des motos de loisir se maintient solidement. En effet, les produits plus puissants, comme les grosses cylindrées et les motos sportives, enregistrent une légère hausse. Par exemple, les roadsters ont progressé de 1 %, et les motos sportives ont connu une forte demande, avec une augmentation de 7 % des immatriculations. Cela prouve qu’il existe encore une demande pour des motos qui offrent des sensations de conduite intenses.

Les marques telles que Ducati et Harley-Davidson continuent d’attirer des motards passionnés, cherchant à investir dans des véhicules aux performances supérieures. La montée en puissance des modèles de loisir devient un véritable phénomène, contrastant avec les autres segments qui s’effondrent. 

Pour mieux saisir cette tendance, examinons les critères qui poussent les acheteurs vers les motos de loisir :

• Performance accrue : Plus de puissance et meilleures sensations de conduite.
• Design attirant : Un design qui reflète le style de vie des motards.
• Communauté passionnée : Un attrait social inégalé partagé entre motards.

Le tableau suivant résume les chiffres de vente des motos de loisir pour 2025 :

Ces chiffres montrent que, malgré un environnement difficile, les motos de loisir réussissent à se différencier et à attirer un public qui recherche encore du plaisir et du frisson dans sa conduite. Les marques doivent capitaliser sur cette tendance pour soutenir la croissance à long terme.