Ampersand obtient 7 millions de dollars de financement pour développer sa flotte de motos électriques en Afrique de l'Est

ampersand lève 7 millions de dollars pour accélérer l'expansion de sa flotte de motos électriques en afrique de l'est et promouvoir la mobilité durable dans la région.

Dans un contexte africain en pleine transformation, Ampersand, une startup rwandaise, a récemment annoncé avoir levé un financement de 7 millions de dollars auprès de British International Investment (BII), une institution de financement du développement britannique. Ce capital servira à accroître sa flotte de motos électriques et à étendre son réseau de stations de recharge par échange de batteries en Afrique de l'Est. Avec une mission ambitieuse d'électrification des transports dans une région où les taxis-motos, appelés "boda bodas", sont omniprésents, Ampersand entend répondre à un besoin croissant tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone. La société aspire à améliorer les conditions de vie des conducteurs en augmentant leurs revenus tout en se positionnant comme un acteur clé dans la lutte pour des solutions de mobilité durables.

L'ascension d'Ampersand dans le secteur de l'e-mobilité

Ampersand a été créée en 2016 dans la ville de Kigali avec l'objectif de transformer le paysage des transports en Afrique de l'Est. En 2019, la startup a lancé ses premières motos électriques, offrant ainsi une alternative aux modèles à essence traditionnels. Jusqu'à présent, Ampersand a déployé plus de 6 000 motos électriques, permettant à sa flotte de parcourir collectivement plus de 900 000 kilomètres par jour. Cette expansion a été soutenue par des succès de financement précédents, y compris une levée de fonds de 19,5 millions de dollars l'année dernière.

La stratégie d'Ampersand repose sur un modèle innovant appelé "Battery-as-a-Service", qui permet aux conducteurs de remplacer rapidement des batteries épuisées par des batteries entièrement chargées, éliminant ainsi la nécessité d'investir dans l'achat d'une batterie coûteuse. Ce système non seulement réduit les coûts d'exploitation, mais contribue également à l'accélération de l'adoption des motos électriques, car les conducteurs peuvent se concentrer davantage sur leur activité sans être freinés par des préoccupations technologiques.

Un marché en pleine mutation

Le marché des motos-taxis en Afrique de l'Est représente une opportunité considérable, car des millions de personnes dépendent des "boda bodas" pour leurs déplacements quotidiens. Avec la suppression progressive des subventions sur les carburants par de nombreux gouvernements, les conducteurs de motos connaissent une augmentation des coûts d'exploitation. C'est ici qu'Ampersand entre en jeu, en fournissant des solutions de transport à la fois durables et économiques. Les économies d'exploitation offertes par les motos électriques permettent aux conducteurs de doubler leurs bénéfices par rapport aux modèles à essence. Cette dynamique de coûts favorise également l'intégration des motos électriques dans le paysage urbain.

La startup a également mis en place un réseau de stations d'échange de batteries, permettant aux conducteurs d'accéder facilement à des batteries chargées. Ce réseau en pleine expansion est un facteur clé pour soutenir la croissance de l'électromobilité. Ampersand prévoit de doubler son inventaire de batteries d'ici 2026, renforçant ainsi sa capacité à répondre à la demande croissante.

Un partenariat stratégique pour l'innovation

Le succès d'Ampersand s'explique non seulement par sa vision d'un avenir durable, mais aussi par ses partenariats stratégiques. En collaboration avec des investisseurs tels que Seedstars Africa Ventures et Gaia Impact, ainsi que le Rwanda Green Fund, la startup démontre sa capacité à attirer des fonds indispensables à son développement. La récente injection de capital représente un vote de confiance dans leur modèle d'affaires, notamment en ce qui concerne leur efficacité opérationnelle et leur impact mesurable.

Les succès d'Ampersand ne sont pas passés inaperçus. D'autres entreprises comme Roam, Opibus et Kiri EV explorent des initiatives similaires pour électrifier le secteur des transports dans la région. Ce nouveau paysage de la mobilité s'accompagne d'une réflexion plus large sur la durabilité, soulignant l'importance d'adopter des approches novatrices pour encourager la transition énergétique.

Le modèle "Battery-as-a-Service" : une révolution pour les conducteurs

Le modèle "Battery-as-a-Service" d'Ampersand a transformé la manière dont les conducteurs de motos électriques opèrent. En évitant l'achat d'une batterie, qui représente souvent la part la plus coûteuse de l'investissement initial, les conducteurs peuvent se pencher sur la fonctionnalité et l'efficacité de leur service de transport. Cela permet également une période de retour sur investissement beaucoup plus rapide, ce qui est un argument puissant lors du passage à l'électrique.

En effet, des études montrent que chaque conduite d'une moto électrique amortie par la formule d'Ampersand peut augmenter les revenus des conducteurs de 30 à 50 % par rapport à leurs homologues à essence. Ce chiffre édifiant témoigne de l'impact d'une transition vers un modèle de transport plus respectueux de l'environnement.

La gestion optimisée des batteries

Ampersand dispose actuellement d'une flotte de plus de 8 000 batteries et effectue plus de 20 000 échanges de batteries chaque jour. Avec des taux de rétention de revenus qui dépassent les 100 % et une durée de vie active de 99 % des batteries après 18 mois, l'entreprise affiche des résultats impressionnants. Ces performances soulignent l'engagement d'Ampersand en faveur de l'innovation et de la durabilité.

La mise en place de batteries conçues spécifiquement pour une utilisation commerciale renforce également la confiance des conducteurs. Grâce à des logiciels de gestion performants, les équipes d'Ampersand peuvent suivre le rendement des batteries, optimiser leur recharge et anticiper les besoins des utilisateurs, assurant ainsi une fiabilité constante des opérations.

Les enjeux environnementaux et économiques de l'électrification

Le passage à des transports électrifiés comme celui prôné par Ampersand est teinté d'enjeux à la fois environnementaux et économiques. L'Afrique de l'Est, avec sa forte dépendance aux motos à essence, fait face à des défis importants en matière de pollution et d'émissions de carbone. La transition vers les véhicules électriques offre une opportunité unique de réduire cet impact, tout en favorisant une croissance économique nouvelle.

Impact sur l'environnement

L'électrification du secteur des transports en Afrique de l'Est peut contribuer à la réduction significative des émissions de gaz à effet de serre. Ampersand a déjà évité un total de plus de 8 000 tonnes d'émissions dites inutiles grâce à ses motos électriques. Cette empreinte environnementale positive se reflète également dans la santé publique, car l'amélioration de la qualité de l'air a des effets bénéfiques sur la communauté.

Économie locale et création d'emplois

Les motos électriques générées par Ampersand ont également un impact direct sur l'économie locale. En fournissant une solution de transport plus abordable et durable, la startup permet aux conducteurs de bénéficier d'une meilleure qualité de vie. Les opportunités de création d'emplois dans l'entretien des motos, la gestion des stations d'échange de batteries et les services associés sont autant de développement économique généré.

Aspect Impact
Émissions de CO2 évitées 8 000 tonnes
Nombre de motos électriques déployées 6 000 motos
Savettes générées quotidiennement 20 000

L'avenir de la mobilité électrique en Afrique de l'Est

Avec un engagement renouvelé envers l'innovation et la durabilité, Ampersand se positionne comme un pionnier du transport électrique en Afrique de l'Est. La startup ne se contente pas d'électrifier les pistes actuelles; elle façonne l'avenir de manière proactive. Ses partenariats avec des entreprises telles que BYD pour le développement et la production de batteries de pointe témoignent de son ambition d'être à la pointe de l'innovation.

Des entreprises comme Ecobus, Ewizz et Mazi Mobility consolident également le paysage de l'e-mobilité, rendant les transports plus accessibles et durables. En fédérant des acteurs impliqués dans l'innovation, Ampersand est à l'avant-garde d'un mouvement qui pourrait transformer le secteur dans sa totalité.

Attentes de croissance et perspectives:

Avec des prévisions de croissance robustes, Ampersand envisage une expansion significative au sein de l'Afrique de l'Est. Les plans pour développer la flotte de motos à 13 000 véhicules à la fin de l'année 2026 démontrent l'optimisme de l'entreprise. Cela pourrait également inspirer d'autres acteurs à suivre le même chemin.

Steven

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